3月10日上午，鄭州市交通運輸局召開2022年全市交通運輸工作會議，鄭州市交通運輸局黨組書記、局長翟政主持會議并發(fā)表重要講話，會議確定了今年交通運輸重點工作，環(huán)城貨運通道今年將全線貫通，開通鄭州至鞏義全域公交試點、鄭州至開封城際公交試點，逐步實現(xiàn)都市圈公共交通服務(wù)一體化。
    鞏固鄭州公路樞紐地位
    深入實施高速公路、普通干線公路、農(nóng)村公路等路網(wǎng)優(yōu)化工程。強力推進高速公路項目。重點推進安羅（原鄭段）、鄭洛、焦平（焦滎段、滎新段、新襄段）、鄭許、沁伊等7個、近200公里、總投資近500億元的高速公路項目建設(shè)，2022年計劃完成投資約87.98億元。
環(huán)城貨運通道今年將全線貫通
    加快構(gòu)建由國道234、新國道310、國道107東移等圍合而成的環(huán)城貨運通道，2022年全線貫通，與第二繞城高速組成“雙環(huán)貨運通道”，實現(xiàn)“貨車不進城”，形成高效綠色的城市貨運配送格局。
    提升“1＋8”鄭州都市圈公路網(wǎng)互聯(lián)互通水平
    推動鄭州至洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、平頂山等8地市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更優(yōu)、路網(wǎng)體系更完善，全力打造暢通暢聯(lián)、高效快捷的都市圈交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，實現(xiàn)鄭州都市圈交通一體化水平提升、國際性綜合交通樞紐能級提升。
    推動公共交通提質(zhì)增效
    加快公交場站建設(shè)，開工建設(shè)椰風路等5處公交場站，推進八卦廟公交場站綜合開發(fā)項目，緩解公交場站停車能力不足、進場率低等問題。創(chuàng)新“巡游車+互聯(lián)網(wǎng)”模式，促進出租汽車新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。
    推動道路運輸高質(zhì)量發(fā)展。開通鄭州至鞏義全域公交試點、鄭州至開封城際公交試點，逐步實現(xiàn)都市圈公共交通服務(wù)一體化。
    有序推動城市公交線路向鄉(xiāng)村延伸
    提升城鄉(xiāng)路網(wǎng)通達能力，構(gòu)建完善以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為區(qū)域中心、行政村為節(jié)點，覆蓋廣泛、互聯(lián)互通的農(nóng)村公路網(wǎng)，加強農(nóng)村公路與國省干線公路、城市道路及其他運輸方式的銜接，強化通村公路與村內(nèi)主干道的連接。
    提升城鄉(xiāng)客運服務(wù)水平，有序推動城市公交線路向鄉(xiāng)村延伸和農(nóng)村客運班線公交化改造。推動發(fā)展定制客運線路、提供包車服務(wù)等方式，打造靈活多樣的城鄉(xiāng)客運組織模式。
    提升貨運物流服務(wù)保障能力，支持貨運物流企業(yè)開展縣至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿途行政村的雙向貨物運輸配送服務(wù)，滿足農(nóng)產(chǎn)品進城和生產(chǎn)生活資料下鄉(xiāng)雙向流通需求，暢通農(nóng)村物流配送“最后一公里”。
    提升交通綜合執(zhí)法監(jiān)管效能
    保持交通執(zhí)法高壓態(tài)勢，常態(tài)化組織跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法，強化網(wǎng)約車、“兩客一?！钡戎攸c領(lǐng)域執(zhí)法監(jiān)管，推動交通執(zhí)法隊伍建設(shè)實現(xiàn)長效常治。